投稿者: mascots

この記事でわかること

• グランクラスは実際にいくらか（盛岡→東京の実費）
• 2時間15分の乗車で、何が出てきて何をしてもらえるのか
• 盛岡での乗り換え1時間29分に、何ができて何ができないか
• 東京駅での乗り継ぎに使えるお土産

角館→盛岡：こまち20号で51分

旅の締めくくりは、角館駅からこまち号に乗って一路、盛岡へ。車窓に広がる東北の夏景色を眺めながら、次の目的地・盛岡のじゃじゃ麺に思いを馳せました。

今回の乗車データ こまち20号 角館12:57発 → 盛岡13:48着（51分） 座席：12号車 2番A席・B席（指定席） おとな2名 6,060円 ＝ 1名3,030円（乗車券込み・2025年8月時点）

角館は「みちのくの小京都」と呼ばれる美しい城下町です。こまち号の車窓からも東北らしい緑豊かな山々や田園風景が広がり、都会の喧騒を忘れさせてくれる穏やかな時間が流れていました。

盛岡での乗り換えは1時間29分。じゃじゃ麺は諦めました

13:48 盛岡着（こまち20号）15:17 盛岡発（はやぶさ26号）

乗り換え時間は1時間29分。 一見たっぷりあるように見えますが、これが微妙な長さでした。

盛岡といえば外せないのがじゃじゃ麺。麺好きなマスコットたちにせかされて名店へ向かったものの、長蛇の列を見て断念しました。1時間半では、並んで食べて駅に戻るところまでは届きません。

じゃじゃ麺を食べたいなら、盛岡での滞在は2時間以上とったほうが安全です。

行列の隣にあった「つけ麺 和 -kazu-」

とはいえ、このまま何も食べずに新幹線というのも寂しい。そこで目に入ったのが、行列していたお店のすぐ隣にあった「つけ麺 和 -kazu-」でした。

店頭のメニューには受賞歴を示すマークがいくつも掲げられていて、期待できそうな佇まいです。

つけ麺 和 -kazu- のメニュー（2025年8月時点） ・素つけ麺 並盛 1,100円 ・つけ麺 並盛 1,250円 ・特製つけ麺 並盛 1,500円（1番人気） ※並盛200gが定番。小盛・中盛・大盛も同料金帯で選べます

結果として、この選択は正解でした。行列店の隣に、待たずに入れる実力店がある。 乗り換え時間が限られているときは、こういう視野の広げ方が効きます。

なお、じゃじゃ麺そのものは駅でお土産セットを購入しました。おうちでも旅の気分を再現できます。

はやぶさ26号 グランクラス乗車記

いよいよメインイベント、グランクラスへの乗車です。昨年、はくたか560号で初めてグランクラスに乗りました。ただし金沢から富山までの22分、しかも「飲料軽食なし」のシートのみという設定で、座り心地は分かってもサービスは何ひとつ体験できませんでした。今回は念願の2時間15分、しかもフルサービスです。

→ 台風直撃でも負けない！グランクラス×特急ひだの贅沢夏旅

今回の乗車データ はやぶさ26号 盛岡15:17発 → 東京17:32着（2時間15分） 座席：10号車 5番B席・C席（グランクラス） おとな2名 54,160円 ＝ 1名27,080円（乗車券込み・2025年8月時点）

同じ日の移動でも、角館→盛岡の指定席が3,030円だったのに対し、盛岡→東京のグランクラスは27,080円。この差に何が含まれているのかを、以下に書いていきます。

シートと車内環境

電動リクライニングシートはフルフラットに近い角度まで倒せ、隣の席との間隔も広く、まるで飛行機のファーストクラスのような空間です。座席周りの収納スペースも広く、荷物を整理しながら快適に過ごせました。

発車10分後、おしぼりから始まりました

サービスは発車しておよそ10分後、おしぼりを渡されるところから始まりました。続いてアテンダントの方がメニューを見せてくださり、そこから飲み物を選びます。

私たちが選んだのは、スパークリングワインとエビスビール。二人で別々のものを頼めるのがうれしいところです。

グラスにはグランクラスのマークが入っていました。 細かいところですが、こういう一点で特別感が変わります。

おつまみとスイーツ

飲み物と一緒に出てきたのは、青森りんごとナッツ。これがお酒に驚くほど合いました。りんごの酸味とナッツの塩気で、スパークリングワインもビールもすすみます。

そして白い箱に入っていたのがパウンドケーキ。こちらはその場で食べきれず、持ち帰らせていただきました。

正直な反省：お腹を空かせておくべきでした

ここで白状します。盛岡でつけ麺を食べた直後だったので、お腹がいっぱいでした。

15時台の便ということもあり「軽くつまむ程度だろう」と思っていたのですが、実際のメニューは思っていたよりずっと充実していました。もっとお腹を空かせておけばよかったと、少しだけ後悔しています。

これから乗る方への助言です。 グランクラスに乗る前の食事は、控えめにしておくことをおすすめします。乗ってからのお楽しみが、想像より大きいです。

東京駅で30分の遅延→「東洋軒 ブラックカレーパン」をゲット

大雨の影響で30分以上の遅延が発生しました。ところがこれが幸いし、東京駅名物「東洋軒 ブラックカレーパン」をじっくり探す時間が生まれました。

サクサクのパン生地にスパイシーなブラックカレーが入ったこのパン、東海道新幹線の旅のお供に最高です。

東洋軒 ブラックカレーパンは東京駅構内のグランスタで購入できます。売り切れることもあるので、時間に余裕があるときに立ち寄るのが確実です。

最後は東海道新幹線N700Sで締めくくり

東海道新幹線に乗り込んだマスコットたちは、気づけばぐっすり夢の中。旅の満足感がそのまま寝顔に出ていました（笑）。飲み物をいただいたあとだったこともあり、よく眠れたようです。

ちなみに、最後に乗車したのは西日本編成のN700S。最新型車両で旅を締めくくれたのは、鉄道ファンにとってうれしいボーナスでした。

まとめ｜27,080円で得られたもの

区間	列車・設備	時刻	1名（乗車券込み）
角館 → 盛岡	こまち20号 指定席	12:57→13:48（51分）	3,030円
盛岡 → 東京	はやぶさ26号 グランクラス	15:17→17:32（2時間15分）	27,080円

グランクラスで受けたサービス

• 発車10分後のおしぼり、メニュー提示
• 飲み物（スパークリングワイン／エビスビール）※各自で選択可
• グランクラスマーク入りのグラス
• おつまみ（青森りんご・ナッツ）
• パウンドケーキ（持ち帰り可）
• フルフラットに近いリクライニングシート

「贅沢すぎる」と思われがちなグランクラスですが、2時間以上の乗車ならサービスをしっかり受けられます。旅の疲れがたまった帰り道にこそ、選ぶ価値があると感じました。

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この旅の①と②は、別記事にまとめています。

→ 東北夏たび2025①｜仙台七夕まつりにギリギリ間に合った！ → 東北夏たび2025②｜秋田新幹線こまちと角館の旅受けられてコスパは抜群です。特に旅の疲れがたまった帰り道にこそおすすめです！

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こまちが走る田園風景に心を奪われる

秋田新幹線こまちの車窓から広がるのは、どこまでも続く美しい田園風景。秋田といえば「あきたこまち」というブランド米の名産地。その名の通り、黄金色の稲穂の中をこまちが颯爽と走り抜ける光景は、旅のテンションを一気に上げてくれます。

新幹線の中でも秋田新幹線は在来線区間を走るため、スピード感とローカル感が同時に楽しめる独特の路線。普通の新幹線とは一味違う、独特の旅情を味わえます。鉄道ファンならぜひ一度は乗っておきたい路線です。

秋田新幹線「こまち」豆知識 こまちは東京〜秋田間を結ぶ新幹線。盛岡駅まではやぶさと連結して走り、盛岡駅で切り離されて秋田へ向かいます。在来線区間（盛岡〜秋田）は、線路幅を新幹線と同じ標準軌（1,435mm）に改軌して直通を可能にしています。そのかわり車両は在来線の規格に合わせて車体幅が狭く造られており、これが「ミニ新幹線」と呼ばれる仕組みです。

角館へのアクセス方法

角館は秋田新幹線こまちで東京から直通でアクセスできます。

出発地	所要時間	列車
東京駅	約2時間50分	秋田新幹線こまち
盛岡駅	約1時間	秋田新幹線こまち
秋田駅	約45分	秋田新幹線こまち

角館駅は小さな駅ですが、武家屋敷や桜の名所として知られる観光地への玄関口です。駅前から主要観光スポットまで徒歩圏内でアクセスできます。

目的地・角館｜駅前すぐの宿「ホテルB4T角館」

今回の宿泊先は、角館駅から徒歩すぐの場所にある「ホテルB4T角館」

このホテルは2026年2月に「ホテルフォルクローロ角館」から「ホテルB4T角館」へリブランドしました。旧名で覚えている方も同じ宿です。実はこのホテル、ただの宿泊施設ではありません。鉄道ファンにとってはたまらないこまちをテーマにしたお部屋があるんです。

こまち部屋のドアも注目

お部屋のドアにはこまちのマークが付けられていて、廊下を歩くだけで気分が上がります。一般的なホテルとは違う、特別感のある演出に思わず写真を撮りまくってしまいました。

チェックインした瞬間から「鉄道旅をしている」という気持ちになれる、そんな細部へのこだわりが嬉しいホテルです。

部屋の鍵がそのままお土産に！

さらに嬉しいのが、ルームキーの持ち帰りが公式に認められていること。アメニティとルームキーをバッグに並べて記念写真を撮れば、旅の思い出が形として残ります。

こういった細かい演出が旅の満足度をぐっと高めてくれます。普通のホテルではまず経験できない、特別なお土産になります。

部屋からこまちが見える！特等席ビュー

そして何より感動したのがお部屋からの眺め。窓の外には角館駅が広がり、停車するこまちの姿をベッドに寝転びながら眺められる、まさに鉄道ファンのための特等席です。

列車が到着するたびに思わず窓に近づいてしまう、そんな居心地の良い空間でした。どんな景色が見えるかは…ぜひご自身の目で確かめてみてください。泊まった人だけのお楽しみです！

ホテルB4T角館の空室・料金を見る
（楽天トラベル）

角館の観光スポットも充実

ホテルB4T角館に泊まれば、角館の観光スポットへのアクセスも抜群です。

武家屋敷通り 江戸時代から続く武家屋敷が立ち並ぶ通りで、国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されています。黒板塀と枝垂れ桜のコントラストは特に絶景です。

桜の名所として全国屈指 角館は「みちのくの小京都」とも呼ばれる桜の名所。4月下旬には約400本のシダレザクラと約160本のソメイヨシノが咲き誇ります。見頃の時期は全国から観光客が訪れるため、宿泊の早期予約が必須です。

紅葉シーズンも美しい 10月になると武家屋敷の木々が赤や黄色に染まり、秋ならではの趣ある景色が広がります。桜の季節ほど混雑しないため、ゆっくり観光したい方には紅葉シーズンもおすすめです。

このホテルはこんな方に向いていると感じました

• 秋田新幹線こまちが好きな方
• 角館の武家屋敷・桜を観光したい方
• 鉄道テーマの宿に泊まってみたい方
• 特別感のある旅の思い出を作りたい方
• カップル・ご夫婦の記念旅行をお考えの方

角館は桜の季節（4月下旬）と紅葉の季節（10月）は特に人気が高く、宿が取りにくくなります。早めにご予約されることをお勧めします。

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秋田旅行のモデルコース

日程	行動
1日目午前	東京駅からこまちで角館へ（約2時間50分）
1日目午後	武家屋敷通りを散策
1日目夕方	ホテルB4T角館にチェックイン・こまちビューを満喫
2日目午前	角館の朝散歩・桜または紅葉を満喫
2日目午後	こまちで盛岡または秋田へ移動

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まとめ｜こまちと角館の旅は鉄道ファンの聖地だった

項目	内容
アクセス	角館駅徒歩すぐ
おすすめポイント	こまちテーマのお部屋・ルームキーのお土産
眺め	角館駅停車中のこまちが見える
おすすめ季節	桜（4月下旬）・紅葉（10月）
こんな人に	鉄道ファン・秋田観光の拠点に

本当に素敵なお宿でした。秋田新幹線こまちの旅と合わせて、ぜひ計画してみてください！

この旅は2泊3日の記録です。前日の仙台と翌日の盛岡は、それぞれ別の記事にまとめています。

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この記事でわかること

• 仙台七夕まつりは最終日の何時まで飾りが見られるのか（実際に確かめました）
• はやぶさで東京から仙台へ向かうときの所要時間と実費
• 駅・ホテル・商店街の位置関係と、移動にかかる時間
• 仙台のグルメ（のどぐろの塩焼き・鴨なんばそば）

東京16:44発。最終日の夕方に、はやぶさで仙台へ

「東北夏たび2025」のスタートは杜の都・仙台から。

仙台といえば毎年8月に開催される仙台七夕まつり。開催は8月6日〜8日の3日間で、私たちが向かえるのは最終日の8月8日（金）だけでした。しかも事前に調べた限りでは、飾りの展示は夕方18時ごろまで。

なぜ最終日の、しかも夕方発だったのか。この日は朝から東京ビッグサイトにいたからです。

前年に台風で断念した鉄道コンベンションのリベンジで、10時から15時まで会場を回っていました。1年待った念願のイベントです。名残惜しくも切り上げて、東京駅へ急ぎました。

→ 2025鉄道コンベンションに行ってみた｜テーマは「貨物列車」！

飛び乗ったのははやぶさ63号、東京16:44発です。

今回の乗車データ はやぶさ63号 東京16:44発 → 仙台18:17着（1時間33分・351.8km） 座席：8号車 19番D席・E席（指定席）

つまり、仙台に着いた時点で終了予定時刻を17分過ぎている計算でした。車内では半ば諦めながら、それでも「駅を出たらすぐ走ろう」と話していました。

仙台七夕まつりは毎年8月6日〜8日に開催される東北三大祭りのひとつ。商店街に飾られた豪華な七夕飾りは圧巻で、全国から多くの観光客が訪れます。前夜祭の花火大会も見どころのひとつです。

仙台駅に着いた時点で、もうお祭りでした

改札を抜けて、拍子抜けしました。駅の構内にすでに七夕飾りがたくさん吊るされていたのです。

赤・青・黄と色とりどりの吹き流しが天井から下がり、「仙台七夕まつり」の装飾が新幹線改札口を彩っています。駅を出る前から、すでにお祭りのムードが漂っていました。急いで向かうつもりが、まずこの時点で足が止まりました。

ホテルは駅から徒歩5分。まずは短冊に旅の安全を

会場へ直行する前に、駅から徒歩5分ほどのリッチモンドホテルプレミア仙台駅前へ向かってチェックインしました。大きな荷物を持ったままでは、人の多い商店街を歩けないと考えたからです。

このホテルには、笹の葉に短冊を飾る昔ながらの七夕飾りが用意されていました。子どもの頃以来かもしれない短冊への願い事。せっかくなので、旅の安全を書いて結んできました。どんな願いかは…と言いたいところですが、この日は素直にそれだけです（笑）。

季節感のある演出がある宿は、それだけで旅の満足度が上がりますね。

ハピナ名掛丁商店街へ。19時近くでも、飾りはまだたくさんありました

向かったのはハピナ名掛丁商店街。飾りを見上げながら歩いていたら、10分ほどかかりました。着いたときには19時近くになっています。

事前情報の「18時ごろまで」を1時間も過ぎています。ところが——飾りはまだ、たくさん残っていました。

商店街に入った瞬間、頭上を埋め尽くす色とりどりの七夕飾りが目に飛び込んできます。ひとつひとつが商店街のお店ごとに手作りされており、創意工夫が凝らされた飾りの数々に思わず足が止まりました。自然と視線が上を向き、歩くペースが落ちていきます（笑）。写真を撮りたくなる場所が多すぎて、前に進めないほどです。

観光客も大勢いました。 19時を回っても、みなさん思い思いに写真を撮っています。

そして夕飯を済ませてホテルへ戻る頃、ようやく飾りが下ろされ始めていました。

最終日は何時まで見られる？（2025年8月8日の実測） 私たちが確認した限り、最終日でも21時ごろまでは十分に写真撮影が可能でした。事前に得ていた「18時ごろまで」という情報より、かなり余裕があります。 最終日の夕方に到着する予定で諦めかけている方は、行ってみる価値があります。「ギリギリ間に合った」と思っていましたが、実際にはそこまで急ぐ必要はありませんでした。同じように焦っている方の参考になれば幸いです。

七夕飾りを見るときのポイント

• 会場は屋根付きのアーケードなので、雨天でも問題なく楽しめます
• 商店街ごとに飾りのテーマや雰囲気が違います
• 夜は観光客が多いので、人が入らない写真を狙うなら根気が要ります

お店探しは難航。「伊達」の二文字に引かれて入りました

飾りを堪能したあとは夕飯です。ところが、これが一番苦戦しました。

七夕まつりの最終日とあって、どのお店も並んでいます。普段なら選ばないチェーン店にすら、入るのをためらうほどの列でした。空腹を抱えてしばらくうろうろした末、「伊達」の二文字に引かれて飛び込んだのが、伊達のいろり焼「蔵の庄」というお店です。

結果として、これが当たりでした。ここで出会ったのがのどぐろの塩焼きです。脂がのった白身がほろほろと崩れ、塩加減が絶妙で口の中でとろける旨さ。頭から尾まで丸ごと一尾、皮目がこんがりと焼き上がって出てきます。箸を入れると身がふわりとほぐれ、思わず無言になりました。

のどぐろは日本海側で多く獲れる高級魚で、脂のりの良さから「白身のトロ」とも呼ばれます。焼きたてを塩だけでいただくのが、やはり一番でした。

ホテルに戻って「鴨なんばそば」で締める

お腹いっぱいのはずなのに、ホテルに戻ると夜食のサービスが。いただいたのは鴨なんばそばでした。ラーメンではなく、きちんとした日本そばです。温かいつゆをすすりながら、仙台の夜が更けていきました。

リッチモンドホテルプレミア仙台駅前では、このほかにソフトクリームとお酒1杯も無料でいただけました。飲んだあとの締めから食後のデザートまで揃っているので、外で飲みすぎなくても満足できます。

空室・料金を見る
リッチモンドホテルプレミア仙台駅前（楽天トラベル）

※七夕まつりの期間（8月6〜8日）は、仙台市内の宿がかなり埋まります。日程が決まっているなら、早めの確保が安心です。

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翌日はこまちで角館へ

仙台の夜をたっぷり堪能したら、翌日はさらに北へ。秋田新幹線こまちに乗って角館を目指します。

→ 東北夏たび2025②｜秋田新幹線こまちと角館の旅

まとめ｜最終日の夕方到着でも、仙台七夕は間に合います

項目	内容
アクセス	はやぶさ63号 東京16:44 → 仙台18:17（1時間33分・351.8km）
開催期間	毎年8月6日〜8日
最終日の飾り	21時ごろまで撮影可能（2025年8月8日に確認）
宿泊	リッチモンドホテルプレミア仙台駅前（駅から徒歩約5分）
ホテルから商店街	ハピナ名掛丁商店街まで徒歩約10分
見どころ	商店街の手作り七夕飾り／仙台駅構内の飾り
グルメ	のどぐろの塩焼き（蔵の庄）・鴨なんばそば（ホテルの夜食）
ホテルの無料サービス	鴨なんばそば・ソフトクリーム・お酒1杯
宿泊のポイント	七夕期間は早めの予約が必須。最終日の夜は飲食店も行列
次の目的地	角館（こまちで移動）

最終日の夕方到着でも、仙台七夕まつりは十分に楽しめました。仕事終わりに新幹線へ飛び乗るという選択肢も、意外と現実的です。